বিজনেস আওয়ার ডেস্ক: ভারতে গাড়ি তৈরিতে আগ্রহী নয় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা বলে জানিয়েছেন ভারতের শিল্পমন্ত্রী এইচ ডি কুমারস্বামী। সম্প্রতি ভারত সরকার ইলেকট্রিক ভেহিকেল (ইভি) বিষয়ক নতুন একটি নীতি ও নির্দেশিকা জারির পর তিনি এই মন্তব্য করেন।
চলতি বছরের মার্চে আন্তর্জাতিক ইভি নির্মাতাদের জন্য বিভিন্ন প্রণোদনা ঘোষণার পরও এই প্রথম ভারত সরকার প্রকাশ্যে স্বীকার করেছে যে, তারা টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্কের কাছ থেকে বিনিয়োগ টানতে পারেনি।
তবে কুমারস্বামী নিশ্চিত করেছেন, টেসলা ভারতে দুটি শোরুম খুলবে, যেখানে আগ্রহী ক্রেতারা গাড়ি দেখে কিনতে পারবেন। ভারতে গাড়ি তৈরি না করলেও ইলন মাস্কের কোম্পানির গাড়ি দেশটিতে বিক্রির জন্য থাকবে বলে জানিয়েছে বিবিসি।
তিনি আরও বলেন, ‘মার্সিডিজ–বেনজ, ভক্সওয়াগেন, হোনডে (হুন্দাই) ও কিয়া ভারতে ইভি তৈরিতে আগ্রহ দেখালেও টেসলার কাছ থেকে তেমন কিছু আশা করছি না।’ভারতের আরেক কর্মকর্তা দেশটির সংবাদ সংস্থা ‘প্রেস ট্রাস্ট অব ইন্ডিয়া’কে জানিয়েছেন, টেসলার একজন প্রতিনিধি প্রথম ধাপের বৈঠকে অংশ নিলেও, দ্বিতীয় ও তৃতীয় ধাপে অনুপস্থিত ছিলেন।
বিবিসির প্রতিবেদন অনুযায়ী, চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বলেছিলেন, টেসলা যদি ভারতে কারখানা তৈরি করে, তবে সেটা যুক্তরাষ্ট্রের জন্য অন্যায় হবে। এর পরপরই এই খবর প্রকাশিত হলো।
বছরের পর বছর ভারতের বাজারে প্রবেশের জন্য টেসলা একাধিকবার আলোচনা করেছে। টেসলার মূল পরিকল্পনা ছিল ভারতে কারখানা খোলা। তবে ২০২২ সালে সেই আলোচনা বন্ধ হয়ে যায়। কারণ ভারত সরকার জানিয়েছিল, টেসলাকে কারখানা খুলতে হলে গাড়ি ভারতে তৈরি করতে হবে। অন্যদিকে টেসলা বলেছিল, তারা প্রথমে ভারতে গাড়ি রপ্তানি করে সেখানকার ইভি চাহিদা যাচাই করতে চায়।
২০২৩ সালে মাস্ক বলেন, ভারতের বাজারে বিনিয়োগের জন্য তিনি সঠিক সময় খুঁজে বের করার চেষ্টা করছেন। চলতি বছরের শুরুতে ওয়াশিংটন ডিসিতে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সঙ্গে মাস্কের সাক্ষাৎ হয়েছিল। সেই সাক্ষাতে দুজনে প্রযুক্তি ও নতুন উদ্ভাবনের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছেন বলে খবর প্রকাশিত হয়েছিল।
গত বছর আন্তর্জাতিক গাড়ি নির্মাতা বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য ভারত ইভির আমদানি শুল্ক কমিয়েছিল। তবে সেই সুবিধা পেতে হলে সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলোকে ৫০ কোটি ডলার বিনিয়োগ ও তিন বছরের মধ্যে ভারতে গাড়ি উৎপাদন শুরু করতে হবে। এর আগে মাস্ক বলেছিলেন, ভারতে গাড়ি আমদানির ওপর উচ্চ কর থাকায় তাদের ব্যবসা করা কঠিন। দেশটির সরকার কর কমিয়ে সাহায্য করেছে, যা তাদের ভারতে আসতে উৎসাহিত করবে। বর্তমানে ভারতের ইভি বাজারে টাটা মোটর্স শীর্ষস্থানে রয়েছে। টাটা বাজারের প্রায় ৬০ শতাংশ দখল করে আছে। ২২ শতাংশ শেয়ার নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে এমজি মোটর।
বিজনেস আওয়ার/ ১৪ জুন / হাসান
