ঢাকা , বৃহস্পতিবার, ২৮ নভেম্বর ২০২৪, ১৪ অগ্রহায়ণ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

সার্ভিস চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়ালো বিকডা

  • পোস্ট হয়েছে : ০৪:০০ অপরাহ্ন, শনিবার, ১৩ নভেম্বর ২০২১
  • 41

বিজনেস আওয়ার ডেস্ক: জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার কারণ দেখিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের ১৯টি বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোর (আইসিডি) সার্ভিস চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়িয়েছে বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা)।

এ চার্জ ৪ ডিসেম্বর থেকে কার্যকর করার কথা। কনটেইনার ডিপোর সার্ভিস চার্জ বাড়ালে দেশের তৈরি পোশাক খাত নতুন করে সংকটে পড়বে বলে আশঙ্কা করছেন ব্যবসায়ীরা।

বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোর (আইসিডি) মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা)।

বিজিএমইএর প্রথম সহসভাপতি সৈয়দ নজরুল ইসলাম বলেন, ‘করোনার প্রভাব কাটিয়ে সবেমাত্র তৈরি পোশাক খাত ঘুরে দাঁড়াচ্ছে। দেশে অন্য খরচ বেশি হলেও শ্রমিক খরচ কম বলে এখন পর্যাপ্ত কার্যাদেশ আসছে পোশাক খাতে। এখন বাড়তি চার্জ চাপিয়ে দেয়া হলে বৈশ্বিক প্রতিযোগিতায় আমরা পিছিয়ে যাব।

বন্দর সূত্রে জানা যায়, বর্তমানে রপ্তানি পণ্যের ৯০ শতাংশ ডিপোর মাধ্যমে কনটেইনারে বোঝাই হয়। আর খাদ্যপণ্যসহ ৩৭ ধরনের আমদানি পণ্যবাহী কনটেইনার চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ থেকে নামানোর পর ডিপোতে নিয়ে খালাস করতে হয়। এর পরিমাণ মোট আমদানির ২১ শতাংশ। অর্থাৎ রপ্তানিতে ৯০ শতাংশ এবং আমদানিতে ২১ শতাংশ পণ্যে এ প্রভাব পড়বে।

চট্টগ্রাম বন্দরের ১ থেকে ২৬ কিলোমিটারের মধ্যে ১৯টি কনটেইনার ডিপো এই মাশুল আদায় করবে। তবে ডিপোগুলো বেশি ব্যবহার করেন তৈরি পোশাক খাতের ব্যবসায়ীরা।

বিজনেস আওয়ার/ ১৩ নভেম্বর, ২০২১/এএইচ

ফেসবুকের মাধ্যমে আপনার মতামত জানান:
ট্যাগ :

আপনার মতামত লিখুন

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার মেইলে তথ্য জমা করুন

সার্ভিস চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়ালো বিকডা

পোস্ট হয়েছে : ০৪:০০ অপরাহ্ন, শনিবার, ১৩ নভেম্বর ২০২১

বিজনেস আওয়ার ডেস্ক: জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার কারণ দেখিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের ১৯টি বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোর (আইসিডি) সার্ভিস চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়িয়েছে বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা)।

এ চার্জ ৪ ডিসেম্বর থেকে কার্যকর করার কথা। কনটেইনার ডিপোর সার্ভিস চার্জ বাড়ালে দেশের তৈরি পোশাক খাত নতুন করে সংকটে পড়বে বলে আশঙ্কা করছেন ব্যবসায়ীরা।

বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোর (আইসিডি) মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা)।

বিজিএমইএর প্রথম সহসভাপতি সৈয়দ নজরুল ইসলাম বলেন, ‘করোনার প্রভাব কাটিয়ে সবেমাত্র তৈরি পোশাক খাত ঘুরে দাঁড়াচ্ছে। দেশে অন্য খরচ বেশি হলেও শ্রমিক খরচ কম বলে এখন পর্যাপ্ত কার্যাদেশ আসছে পোশাক খাতে। এখন বাড়তি চার্জ চাপিয়ে দেয়া হলে বৈশ্বিক প্রতিযোগিতায় আমরা পিছিয়ে যাব।

বন্দর সূত্রে জানা যায়, বর্তমানে রপ্তানি পণ্যের ৯০ শতাংশ ডিপোর মাধ্যমে কনটেইনারে বোঝাই হয়। আর খাদ্যপণ্যসহ ৩৭ ধরনের আমদানি পণ্যবাহী কনটেইনার চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ থেকে নামানোর পর ডিপোতে নিয়ে খালাস করতে হয়। এর পরিমাণ মোট আমদানির ২১ শতাংশ। অর্থাৎ রপ্তানিতে ৯০ শতাংশ এবং আমদানিতে ২১ শতাংশ পণ্যে এ প্রভাব পড়বে।

চট্টগ্রাম বন্দরের ১ থেকে ২৬ কিলোমিটারের মধ্যে ১৯টি কনটেইনার ডিপো এই মাশুল আদায় করবে। তবে ডিপোগুলো বেশি ব্যবহার করেন তৈরি পোশাক খাতের ব্যবসায়ীরা।

বিজনেস আওয়ার/ ১৩ নভেম্বর, ২০২১/এএইচ

ফেসবুকের মাধ্যমে আপনার মতামত জানান: